Mardi 7 novembre 2006
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11:22
Demain, c'est jour de grève à la SNCF. Dégageons-nous des traditionnels discours "Les cheminots doivent être les fers de lance du combat social contre le patronnat et la libéralisation à outrance" ou autres "La SNCF, c'est rien que des fainéants" pour nous apesantir sur un paradoxe qui me parait frappant de stupeur comme dirait papa.
Une des motivations principale de la grève est, je cite l'AFP : la "défense du fret, du service public, du statut, de l'emploi, des salaires". Notons bien la première proposition : "défense du fret". Le fret à la SNCF est déficitaire d'une bonne cinquantaine de millions d'euros malgré de nombreux plans de relance, mais ce déficit est tout de même plus faible qu'il n'a été dans le passé : bref, des efforts sont faits.
Et donc, pour défendre cette filière, des cheminots font grève du mardi 20h au jeudi 8h, soit 36h de perturbation pour le fert, deux nuits pendant lesquels les trains ne roulent pas (ou mal). Quel est le message envoyé aux entreprises partenaires ? "Pour défendre vos intérêts, on vous livre en retard" ? "Venez chez nous, on livre bien sauf quand on veut pas livrer" ?
J'ai des doutes quant au succès de tels slogans...
Une des motivations principale de la grève est, je cite l'AFP : la "défense du fret, du service public, du statut, de l'emploi, des salaires". Notons bien la première proposition : "défense du fret". Le fret à la SNCF est déficitaire d'une bonne cinquantaine de millions d'euros malgré de nombreux plans de relance, mais ce déficit est tout de même plus faible qu'il n'a été dans le passé : bref, des efforts sont faits.
Et donc, pour défendre cette filière, des cheminots font grève du mardi 20h au jeudi 8h, soit 36h de perturbation pour le fert, deux nuits pendant lesquels les trains ne roulent pas (ou mal). Quel est le message envoyé aux entreprises partenaires ? "Pour défendre vos intérêts, on vous livre en retard" ? "Venez chez nous, on livre bien sauf quand on veut pas livrer" ?
J'ai des doutes quant au succès de tels slogans...
